Después del repaso que los BMW pegaron a los tracción delantera en la primera prueba de la temporada celebrada en Brasil, y ante las protestas del resto de equipos, y sobre todo de Seat, el Comité Directivo del Mundial de Turismos de la FIA ha decicido ajustar el peso de los coches de cara a la próxima prueba.Para la carrera de Zandvoort exclusivamente, todos los Alfa Romeo, Chevrolet y SEAT se verán beneficiados por una reducción de peso de 25 kilos. Sin embargo, se mantiene hasta nueva orden la reducción del peso íntegro de 15 kilos que se le dió a BMW a cambio de que aceptasen las salidas lanzadas.
En función de los resultados la FIA decidirá lo que hace en el futuro, pero parece decidida a igualar las prestaciones entre marcas para que se viva la misma competencia que se vió en 2006.
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