Su motor es el mismo 4.0 V8 que la versión anterior de competición, pero con su potencia optimizada hasta los 476 caballos a las 7.500 rpm y con 500 Nm de par.
La carrocería ha sido rediseñada para ser lo más aerodinámica posible, con el resultado que se puede ver en las fotos. Por otra parte, algunos de los elementos estéticos que se ven pueden ser indicativos de cómo será el futuro restyle del Mercedes CLK DTM AMG, la versión de producción.
La carrocería ha sido rediseñada para ser lo más aerodinámica posible, con el resultado que se puede ver en las fotos. Por otra parte, algunos de los elementos estéticos que se ven pueden ser indicativos de cómo será el futuro restyle del Mercedes CLK DTM AMG, la versión de producción.
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