La marca Renault y el equipo Renault F1 celebrarán en Francia su centenario en la Fórmula Uno; cien años después de la primera victoria de Renault-Michelin en el Gran Premio de Francia en Le Mans, auspiciado por el Automobile Club de France. Una fecha histórica para la escudería gala que espera poder festejar este centenario con un nuevo éxito en Magny-Cours.
La F1 ha cambiado muchísimo desde que el piloto húngaro Ferenc Szisz cruzó la línea de meta en Le Mans después de más de 12 horas de carrera, y se convirtió en el primer vencedor de un Gran Premio de la historia. Sin embargo, más significativos que los cambios siguen siendo las similitudes, ya que el hombre y la máquina siguen poniéndose al límite para demostrar su excelencia deportiva y técnica en todos los circuitos del planeta.Cada victoria de Renault es producto de una cultura deportiva que va en los genes de esta marca desde sus orígenes. Remontémonos muy atrás: al ingenio y talento de los hermanos Louis y Marcel Renault, y a un pequeño taller en Billancourt, al suroeste de París. El deseo de demostrar su capacidad les llevó a iniciar una aventura industrial en 1898 cuando un nuevo y extraño vehículo bautizado en francés "Voiturette", subía la enorme pendiente de la calle Lepic, en Montmartre (París) ante el asombro de los observadores. Se abría entonces uno de los capítulos más importantes de la historia automovilística. En 1902, Louis presenta el primer motor Renault, un 24 CV 4 cilindros con el que ganaría la carrera parís-Viena. En 1903, a causa de la muerte de su hermano Marcel, en la carrera París-Madrid, Louis abandona definitivamente la competición y confía en pilotos experimentados la defensa de los colores de la marca.Desde aquellos primeros años, Renault ha ganado el Campeonato Mundial de Constructores de F1 siete veces (seis veces como proveedor de motores, una como equipo oficial). Ha sumado dos victorias en el Gran Premio de Mónaco con su propio equipo (2004/2006). En 1978, Jean-Pierre Jaussaud y Didier Pironi se alzaban con el triunfo en las 24 Horas de Le Mans al volante del célebre Renault-Alpine A 442 B. En su Gran Premio de casa, Renault ha logrado la pole position siete veces (1979/81/82/83/84/2004/05), y ganado en cinco ocasiones (1979/81/82/83/2005). En el Gran Premio de Francia de 1996, como proveedor de motores para el equipo Benetton, consiguió el famoso resultado de 1/2/3/4 en el que los cuatro pilotos con motor Renault acabaron los cuatro primeros la carrera.Además, todos esos éxitos se han logrado también gracias a la colaboración de unos socios muy fieles. El triunfo de Fernando Alonso en el Gran Premio de Canadá 2006 supuso la victoria número 100 para Michelin en la F1, cien años después de que Szisz triunfara en Le Mans con un Renault que calzaba neumáticos Michelin. La victoria de Fernando en Barcelona el año pasado también supuso el centenar de triunfos para la colaboración que desde el año 1977 mantienen Renault y Elf. Precisamente en el Gran Premio de Gran Bretaña 2006, Elf celebró su victoria número 150 en la F1.Un largo camino de éxitos. De duro trabajo, porque cada victoria, pequeña o grande, es fruto de la dedicación, entrega, sacrificio y pasión de todo un equipo. Nuevas metas, nuevos retos y un objetivo común. El centenario que se celebra este próximo fin de semana es también una conmemoración de todos estos valores que continúan hoy vigentes en el equipo Renault.
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