
Otro dato que la ACO, asociación encargada de la prueba francesa, ha revelado es que entre las pre-inscripciones en la categoría reina, existen cuatro marcas con modelos de techo cerrado, adelantándose a la normativa que entrará en vigor en 2010 y que Peugeot ya siguió en el diseño del 908 HDI FAP. Haciendo un poco de memoria, los nuevos Lola siguen esta normativa y el proyecto de Epsilon Euskadi también es de carrocería cerrada con lo que, rumoreando, se podría pensar que el equipo de Joan Villadelprat está entre los preinscritos.
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